"Dennis: "We besloten dat Alonso ging winnen"McLaren-teambaas Ron Dennis heeft na afloop van de Grand Prix van Monaco toegegeven dat het resultaat al van te voren bepaald was door het team. Vanwege de kans op een safety car werd besloten de strategie van Lewis Hamilton op te offeren. De safety car kwam uiteindelijk niet en zo wist Fernando Alonso de race te winnen.
"Het was een heel mooi resultaat voor het team. Fernando als Lewis hebben beiden geweldig gereden en hebben voldaan aan de wens van het team om met beide auto's te finishen. Er is wel teleurstelling, want we moesten bij onze strategieën rekening houden met de kans op een safety car, die in de afgelopen vijf jaar vier keer moest uitrukken. Je moet dus eigenlijk van te voren al bepalen welke coureur de race gaat winnen", vertelde Dennis over de beslissing van het team.
Hamilton zou eigenlijk slechts een keer stoppen, maar tijdens de race veranderde het team dit: "Na de eerste ronde pitstops besloten we de strategie te veranderen in de snellere twee-stopstrategie. Tegelijkertijd lieten we de auto's langzamer rijden om de remmen te sparen. We hadden graag willen racen, maar dit circuit vraagt om een andere benadering. Nu hebben we Monte Carlo kunnen verlaten met het maximaal aantal punten."
Bron: GPUpdate.nlFIA onderzoekt teamorders McLarenDe glorieuze 1-2 van McLaren in Monaco krijgt een staartje. Ron Dennis gaf na de race openlijk toe dat het team besloot om de zege aan Alonso te laten. De strategie van Lewis Hamilton werd halverwege de race aangepast om de beide coureurs niet met elkaar te laten vechten. Dat is de FIA, en ook de Britse pers, behoorlijk in het verkeerde keelgat geschoten.
Een statement van de FIA vertelde: "De FIA heeft een onderzoek ingesteld naar het team van McLaren-Mercedes, aangaande de gebeurtenissen tijdens de Grand Prix van Monaco. Wellicht heeft het team tegen de International Sporting Code gehandeld. De situatie wordt bestudeerd, waarna een aankondiging zal volgen."
In Engeland is grote ophef ontstaan over de teamorders. De Britse pers schreeuwt moord en brand en beschuldigt Ron Dennis ervan Lewis Hamilton zijn eerste zege te hebben ontnomen. Ron Dennis zelf spreekt echter niet van teamorders, maar teamstrategie. "Teamstrategie helpt een team een race te winnen, teamorders zijn manipulatie. Ik heb niet het gevoel dat we iets verkeerd hebben gedaan, ik zal rustig slapen," verklaarde hij.
Het is niet de eerste keer dat McLaren controverse zaait met interne beslissingen over wie de race mag winnen. Bij de GP van Australië in 1998 werd Mika Hakkinen overduidelijk voorgelaten door David Coulthard, toen de Fin problemen had met de pitstops. Ironisch genoeg zal Ferrari het meest profiteren van een eventuele straf voor McLaren. Het was immers de actie tussen Rubens Barrichello en Michael Schumacher in Oostenrijk 2002, die hebben gezorgd voor de huidige regels. Barrichello liet Schumacher toen op de finishlijn passeren, nadat de Braziliaan de race had gedomineerd. Sindsdien zijn teamorders verboden.
Bron: GPUpdate.nl
Forzona Sport
